近日U-CAR掌握到相關訊息，南陽實業已有數輛2代Veloster以及4代Santa Fe到港，這乃是三陽產線為產品上市，事前所需的各項認證而做準備，Veloster推估在2019年上半年就有機會國內上市發表。

美國WardsAuto於近日公佈2018年10大UX最佳用戶體驗的車輛。在結果中可以發現美國品牌便佔據5個席次，日本與德國車廠各佔2位、韓國品牌1位，顯見美國本土品牌的設計或許仍較貼近美國人的喜好。

時序進入7月份汽車市場銷售旺季，現代汽車為了讓廣大台灣消費者輕鬆入手旗下乘用車，南陽實業除搭配政府推出汰舊換新方案，現針對熱銷車款擴大加碼優惠，推出專屬高額分期0利率貸款購車方案。想趁暑假與家人朋友一同出遊同樂，可別錯過這千載難逢的優惠。

南陽實業限時推出「冠軍典藏專案」，新車全車系不僅提供0利率購車優惠，限定車款更加碼推出「冠軍典藏」專案，Ioniq限量50輛指定專案最高優惠，從原本101.9萬元優惠12萬，讓人以89.9萬元親民價格就能輕鬆擁有。

不僅性能車系，Hyundai更藉Tucson新車上市的勢頭，更進一步宣布將在2021年時在美國推出12款SUV，以及2022年時推出10款新能源車選擇；Hyundai預計於未來2年內在美國市場將推出逾10款新車型，可說是展現了十足的野心。

Hyundai Santa Fe與Kona車系新年式調整，中大型SUV的Santa Fe車系，部分車型暫時取消接訂，而多數車型售價調漲3萬，並且新增MCB二次碰撞預煞系統。Kona部分則是集中在汽油車系上，取消入門勁智車型，中階與高階戰力則是分別調漲1萬與2萬，配備則沒有調整。

為了進一步提升車內寧靜品質，Hyundai發表了一套名為RANC的道路噪音控制系統。Hyundai表示RANC系統可以分析多種不同的噪音源，和沒有RANC系統的車款相較之下，可以減少多達3分貝的噪音程度，不僅提升車內寧靜品質，同時也能減少隔音材的使用，降低車重對性能與油耗造成的負擔。

Hyundai正式確認將會為Santa Fe車系，導入Hybrid與Plug-In Hybrid車型配置，國內市場推出世代交替時機最快應當有待2019年，但讓人好奇的，是南陽實業是否應該導入Hybrid、或者是Plug-In Hybrid車型？

已經邁入第4個產品世代的Hyundai Santa Fe，在品牌全新設計領導者Luc Donckerwolke的巧手下，以全新家族語彙搭配多層次堆疊感，賦予豐富視覺呈現，內裝也同樣賦予新的詮釋，更重要的是Hyundai SmartSense全車系標配，迎來成熟且極富魅力的科技休旅氣勢。

南陽實業於2019年歲末推出「現代週年慶 豪華配大方送」，入主指定車型立即享丙式車體險、萬元配件禮、60萬高額0利率、政府舊換新5萬元優先領、以及5年不限里程保固等5大好禮，試乘還有機會將碳纖維電動滑板車騎回家。

雖然式隸屬於第4代小改款，但實際改變幅度相當大，甚至也換上的Platform 3.0平臺來打造。外觀造型乃是套用品牌最新設計語彙，水箱罩、頭燈與晝行燈造型均經過大幅修改，其中T型晝行燈更使用頗具視覺效果的貫穿手法，從視覺上將分離式燈組進行串連。

在2018年第一季發表的4代Hyundai Santa Fe在經過了2年多的時間，即將迎來產品週期中間的小改款車型。一般來說這種等級的小改款多半著重在外觀微調、配備更動或編成調整，不過Hyundai對小改Santa Fe有不同想法，打算用接近大改的規格，讓Santa Fe看起來煥然一新。

2020年南陽實業在更積極行銷策略下，無懼市場眾多新車在下半年紛紛上市，漂亮打出一張高於市場成長的好成績。1月特別針對全車系車款推出超低月付880元專案，Tucson及Elantra再享2萬元購車金與5萬元配件禮的雙重購車優惠。

美國 IIHS公佈3款新車安全評鑑測試結果，包含4代Hyundai Santa Fe、Hyundai Accent、Subaru Ascent。其中與國內市場最為相關的4代Santa Fe，比起3代車型的安全表現更為精進，持續維持最高進階安全首選的成績。

美國Hyundai公布2022新年式Santa Fe車型更動，除了在既有的汽油以及Hybrid版本外，增列了Plug-in Hybrid動力選擇。同時在各車型配備微幅更動的同時，新增了具有粗獷越野外觀風格的Santa Fe XRT新車型，在既有精緻高雅的外觀設定外，提供更具戶外野趣的造型選擇。